●持ち込まれた時、純正のストライプがクリヤーコートの下に入っていて一部の部分を削って見ると今まで見たバイクの中で一番塗装が厚く、ストライプだけ落としても後々問題が出そうなので諦めて剥離する事にしました。剥離剤で普通は一回で塗装が落とせるのですが、二回めでなんとか下地が出るほど厚い塗膜で初めての経験でした。
オーナーの指定のカラーとデザインでなんとか完成しました。
●新車で購入したバイクショップで直せないと言われて困って当社に来られました。転倒した時のABSパーツのワレやキズ、塗装の剥がれキズ等だったので専用の材料を使って普通に直して、現車でカラーを調色して分からない用に部分塗装して最後に全体をクリヤーでキメました。お客さんも喜んでくれました。
●次の画像は修理後の画像です。こんな感じで仕上がりました。
●カラーデーター等の無い場合は、現物合わせで調色いたしますので御安心下さい。ラインやストライプなども部分塗装+パネル1枚クリヤーコートで大体直せたりします。デカールでドットでグラデーションの物はデカールが必要になります。